英国工程师理查德·戈弗雷通过演算，确定MH370坠落在澳大利亚珀斯以西约2000千米的印度洋内布罗肯海岭的海底高原上，位于海平面以下4000米左右的位置。
定位原理：戈弗雷利用公开的极低频信号传输来预测MH370的航路。极低频射频信号在大气层中衰减不明显，可以达成极远的传输距离，且数据公开可查。当这种信号在空中遭遇到金属物体（如飞机）时，会产生衰减。通过检测信号的衰减规律，可以发现飞机的飞行路线。这一原理与反潜机上的磁异常探测器类似，后者通过检测海洋地磁的微小变化来发现潜艇的存在。
计算过程：戈弗雷工程师的计算显示，MH370在空中飞行的时段内，每2分钟就有224个极低频射频信号在空中“切割”其航线。由于南印度洋部分地区是航空、航海“盲区”，MH370的航线更加明显。在明确MH370航线初始条件的情况下，戈弗雷计算出了其最后航段的飞行路线。再考虑到洋流等因素，他最终认为MH370大约在33.177°S 95.300°E左右的位置上坠入大海，残骸沉入4000米深的海底。
验证与评估：戈弗雷工程师已经试着用这种方式对部分航班的飞行路线进行了预测，并声称预测非常成功。虽然其算法的预测精度尚需进一步验证，但这种思路被认为是可行的，与陆基多基站极低频反隐身雷达的工作原理有点像。不过，戈弗雷的想法要付诸实施，还需经过同行评议，确认其可行性。
