阿特金森循环

阿特金森循环

阿特金森循环(英语:Atkinson cycle)是一种由英国工程师詹姆士·阿特金森(James Atkinson)于1882年发明的内燃机形式。阿特金森循环发动机提高了效率,但降低了功率密度,其缺点是在低转速时效率低、扭力较差。阿特金森循环发动机现阶段用在某些混合动力车辆上。

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