曹妃甸港矿石码头位于唐山市曹妃甸港区，由唐山曹妃甸实业港务有限公司投资建设，东北距秦皇岛港92海里，东距京唐港33海里，西距天津新港38海里。码头于2004年4月25日启动建设，2005年12月1日竣工，拥有2座25万吨级泊位，前沿自然水深-25米不需要挖泥，可停靠25万吨级远洋巨轮，为整个环渤海1000多公里海岸线少有的天然深水港址，同时也是渤海湾内唯一具备该能力的深水港址 。采用高桩梁板式结构，总长808米，配备6台桥式卸船机及输送线，堆场面积58万平方米，年接卸能力3000万吨 。
2007年8月建成5-10万吨级散杂货码头，总长525米，年吞吐量350万吨 。2025年启动三期扩建工程，计划将码头向东扩建107米至总长910米，新增1台卸船机，年通过能力提升至3700万吨，可同时停靠2艘40万吨级船舶 。依托铁路、公路、水路网络联通京津冀及西北地区。港区配套建设110kv变电站及14km跨海输电线路保障运营 。2026年3月19日，唐山港曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程进入全面施工阶段 。2026年5月18日，《人民日报》以图片新闻形式报道了曹妃甸港矿石码头三期扩建工程与曹妃甸矿石储运物流项目两大重点在建项目 。
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