苏伊士运河大塞船损失的责任归属主要取决于事故调查结果。以下是具体的分析：
若事故由恶劣天气所致：
责任方：苏伊士运河管理部门。在此情况下，救援费等费用将由苏伊士运河管理部门负担，因为他们负责管理和维护运河，确保其在各种天气条件下的安全通行。
若事故存在技术或人为失误：
主要责任方：“长赐”号货轮及其船东。如果事故调查结果确认是“长赐”号的技术故障或人为操作失误导致的搁浅，那么该货轮及其船东将承担主要责任。这包括救援费、运河管理方的经济损失以及各大船只上运载货物的延误成本等。
次要责任方：“长赐”号的承租方和保险公司。承租方可能因选择货轮不当或未确保货轮适航性而承担一定责任。同时，“长赐”号的保险公司也可能需要承担部分赔偿责任，具体数额取决于保险合同的条款和事故的严重程度。
特殊情况：
如果事故涉及多方责任，例如运河管理部门未尽到维护义务，同时“长赐”号也存在操作失误，那么责任将按比例分担。
此外，如果“长赐”号的巨额保险金额不足以覆盖所有损失，那么超出部分可能需要由船东、承租方或其他相关方共同承担。
总结：苏伊士运河大塞船损失的责任归属需要根据事故调查结果来确定。如果事故由恶劣天气所致，责任将由运河管理部门承担；如果存在技术或人为失误，则“长赐”号货轮及其船东将承担主要责任，同时承租方和保险公司也可能承担一定责任。在特殊情况下，责任可能按比例分担或由多方共同承担。
