目前“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的初步调查报告未明确坠机真相，仅公布了已确认的事实信息。具体内容如下：
一、事故基本经过
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机执行MU5735昆明至广州航班。飞机于13:16从昆明起飞，13:27上升至巡航高度8900米，14:17进入广州管制区。14:20:55，广州区域管制雷达显示飞机“偏离指令高度”，管制员呼叫未获回复。14:21:40，雷达最后一次记录飞机高度为3380米、地速1010千米/小时，随后信号消失。飞机最终坠毁于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山谷，撞地后解体，机上132人全部遇难。
二、已确认的关键事实
1、人员资质与飞机适航性：当班飞行机组、客舱机组及维修放行人员资质符合要求；事故飞机适航证件有效，最近一次A检（31A）和C检（3C）未超时限，航前和短停放行无故障报告。
2、货物与天气情况：机上无申报危险品；航路沿途导航和监视设施正常，无危险天气预报。
3、通信与管制记录：偏离巡航高度前，机组与空管通信正常，最后一次正常陆空通话时间为14:16。
4、残骸分布与现场特征：主撞击点位于山谷，形成约45平方米、深2.7米的积水坑；残骸碎片分布于撞击点0°至150°方位，右翼尖小翼后缘发现于距主撞击点约12公里处；现场山林植被有过火痕迹，主要残骸包括水平安定面、垂直尾翼、发动机等。
三、未明确的事故原因
初步报告依据《国际民用航空公约》要求，仅包含事实信息，未涉及事故原因分析及结论。机上两部记录器（黑匣子）因撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。后续技术调查组将通过残骸检查、飞行数据分析、实验验证等程序，进一步查明事故原因。
