黑龙江省为贯彻落实交通强国建设纲要，构建了“5纵2横1边”综合立体交通网主骨架，并谋划了通东极（抚远）、北极（漠河）的高铁项目，具体内容如下：
5条纵向通道：
同江（抚远）—哈尔滨—北京
萝北—鹤岗—牡丹江—大连
嘉荫—伊春—大庆—广州
黑河—哈尔滨—吉林
漠河—齐齐哈尔—北京
2条横向通道：
绥芬河—哈尔滨—齐齐哈尔—满洲里
虎林—伊春—加格达奇
1条沿边通道：沿黑龙江、乌苏里江、兴凯湖等边境线布局，加强边境地区与内陆的交通联系。
项目背景：为完善高速铁路网，提升黑龙江省东北部和北部地区的交通可达性，谋划了通东极（抚远）、北极（漠河）等具有战略意义的高铁项目。
项目意义：
促进区域发展：高铁项目的实施将加强抚远、漠河等偏远地区与中心城市的联系，促进区域经济协调发展。
提升旅游吸引力：抚远和漠河分别是中国最东和最北的城市，高铁的开通将极大提升这些地区的旅游吸引力，促进旅游业的发展。
增强战略地位：作为边境城市，抚远和漠河的高铁项目对于提升国家的战略安全具有重要意义。
相关进展：
前期工作：目前，通东极、北极高铁项目仍处于谋划阶段，相关部门正在开展前期工作，包括线路规划、可行性研究等。
配套建设：为配合高铁项目的实施，黑龙江省还在推进其他交通基础设施的建设，如哈尔滨至伊春高铁的建设，以及牡丹江至敦化、齐齐哈尔至海拉尔、齐齐哈尔至通辽等高铁项目的前期工作。
高速公路：建设哈尔滨都市圈环线高速公路，完善以哈尔滨为核心的高速公路网；推进市（地）间高速公路全联通，提升省际联通水平。
运输机场：加快哈尔滨机场二期扩建，谋划三期扩建工程；实施齐齐哈尔、佳木斯等机场改扩建；新建绥化、鹤岗、亚布力机场，打造省内一小时航空经济圈。
普速铁路：推进哈绥北黑、哈绥佳同（抚）等既有铁路改造，推进黑河（孙吴）至逊克至乌伊岭、漠河至满归（蒙）等沿边铁路建设。
综合交通枢纽：建设哈尔滨国际性门户枢纽和哈大绥枢纽集群，构建齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、黑河等全国、区域性枢纽。
