独立悬架

独立悬架

独立悬架是汽车悬架的一种形式,其左右车轮通过各自独立的悬架机构与车架(或车身)连接,一侧车轮的跳动对另一侧车轮影响较小 。这种结构可以降低悬架刚度,改善行驶平顺性 。

常见类型包括不等臂双横臂式、单纵臂式以及纵臂扭转梁式等 。不等臂双横臂式悬架有利于减少轮胎磨损并提高方向稳定性 。单纵臂式悬架中,纵臂扭转梁式结构利用横梁的弹性可起横向稳定器作用 。单斜臂式独立悬架的结构则介于单横臂和单纵臂之间 。

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