张海亮离开上汽集团后，有可能加盟乐视集团，投身跨界造车领域。具体信息如下：
张海亮1970年出生，毕业于同济大学，曾被称为上汽大众（曾用名上海大众）的“少帅”，这一称号源于其年轻有为的职业生涯。
他加入上汽大众的20年中，先后在供应部、计划物流控制部、规划部、产品工程部等多个部门任职，积累了丰富的汽车行业经验。
2007年2月起，张海亮出任上汽大众人事与行政执行经理，同年10月，37岁的他出任上汽大众销售与市场执行经理，并兼上汽大众汽车销售总经理。
2010年，张海亮出任上汽大众汽车有限公司董事、总经理一职，提出到2020年，公司将成为国内产销量最大的汽车生产企业，产销目标为300万辆。在他的带领下，上汽大众于2013年11月成为国内首家累计产量突破1000万辆的汽车企业。
2014年8月，张海亮升任上汽集团副总裁，负责集团贸易服务板块。而上汽大众汽车总经理一职，由原联创汽车电子有限公司副董事长陈贤章接任。
上汽集团业绩情况：
2015年上汽集团整车销量突破590万辆，同比增长5%，高于市场平均增速，但较年初向外界宣布的“力争销售620万辆”的目标，仍有差距。
旗下主要品牌中及各分子公司中，上汽大众销量同比增长5.05%，保持平稳；上汽通用同比增长-0.46%，出现下滑；承担上汽自主品牌研发的上汽乘用车分公司，则同比增长-5.56%；上汽通用五菱则增长较快，同比增长12.97%。可见，其中自主品牌的发展是其短板。
进入2016年后，上汽集团1~2月累计销量达到1039503辆，同比增长2.59%。
未来动向猜测：
从年龄上来看，年仅46岁的张海亮在事业上还有十分长远的前景。以过往车企大佬的走向来看，离开车企平台后，无论是步入官场，还是自主创业都极有可能。
有消息人士称，张海亮有可能加盟前段时间刚刚与阿斯顿·马丁商定成立电动车合资公司的乐视集团。乐视集团作为跨界造车的代表企业，若张海亮真的加盟，对于汽车圈来说无疑是一枚重磅炸弹。
