牛宇虹并非真正意义上的“牛人”,其行为表现更多是源于精神疾病发作,且事件处理中存在诸多争议,不能因其表面行为就认定她“真牛”。具体分析如下:
牛宇虹并非国航监督员,而是国航前空乘人员,因患有“双相情感障碍”精神疾病,十多年前就被调至地勤岗位,且长期处于病休状态、只领薪不上班。在飞机上,她因见旅客有违规行为在先,刺激其精神病突然发作,才出现自称“国航监督员”,多次斥责旅客,情绪愤慨,言语尖锐等行为。
牛宇虹在公交、地铁上也曾与他人有过口角纠纷,还因此受封“国航战神,制霸海陆空”称号,但这并非是她真的具备某种强大的能力或背景,而是其因精神疾病导致的异常行为引发的一系列事件。

大部分网友猜测牛宇虹背景深厚,才能如此横行帝都,制霸各类交通工具,让国航如此“护犊子”。但实际上,牛宇虹也曾因蔑视警方被拘留过五天,这说明她并非拥有超越法律约束的背景,尚在法律能治理的范围之内。

国航在事件初期采取“雨我无瓜”的傲慢态度,简单提及从未设有监督员,却丝毫不提及后续事件处理、对乘客的安抚补偿以及如何规避类似事件。
事态发展后,国航始终没有交出令人满意的答卷,乐于花式甩锅,将原因归在患者身上,称要体谅她的特殊情况,但又表示按照有关规定,既不能解聘牛宇虹,也不能限制她以后在精神状态正常的情况下登机,至于本次事件的最终结果还要等警方处理,却丝毫不回答网友真正关心的如何防止类似事件再次发生、乘客安全和服务权益如何保障等问题。
编剧李亚玲未经病患及其家属同意,且已答应国航领导不会披露牛宇虹病情的情况下,出尔反尔,将牛宇虹患疾情况公诸于众,这是非常不道德且违法的行为。根据《精神卫生法》第4条第3款规定:“有关单位和个人应当对精神障碍患者的姓名、肖像、住址、工作单位、病历资料以及其他可能推断出其身份的信息予以保密;但是,依法履行职责需要公开的除外”。

牛宇虹作为双相障碍患者,本身易冲动,缺失自我管控能力,自杀率高。全民暴力一定会加深她的精神疾病,她也许不需要可怜,但需要自己的生活,不能因为一点困扰就赶尽杀绝。
在美国有超过15%的人有精神障碍,4%有精神疾病,法律会要求企业聘用一定的精神障碍或身体残障人士,这是社会责任。而打着“言论自由”旗号的李亚玲和她背后的网友们,对牛宇虹指指点点,评头论足,不过是希望以最短的时间,博取最多的存在感、优越感和自我认同罢了,并非真正的正义。我们应警惕“正义,多少罪恶假汝之名”。

