梁建章认为不能让过度的防疫措施毁掉中国经济，应采取建立在数据分析和科学论证基础上的分级隔离措施，在疫情防治和恢复秩序之间形成平衡。具体阐述如下：
层层加码的隔离措施：各地防治疫情过程中出现将所有外来或有旅行经历的人都当作高风险人群的过激做法，隔离措施层层加码。如市政府要求来自疫情严重地区人员隔离，小区却要求凡有过旅行经历的人员一律自我隔离14天，还推出临时通行证、出入证和宵禁等措施。这导致出差员工每到一地都被隔离14天，无法正常工作。
影响其他疾病患者治疗：受疫情防控措施影响，一些癌症患者和艾滋病患者得不到及时治疗，威胁人民群众生命安全的不只是新冠肺炎。
对社会经济的负面影响：为确保零风险，全国可能有数以千万甚至亿计的旅客必须接受14天隔离期，对个人、企业和社会都构成巨大负面影响。上亿劳动力被隔离，导致企业难以复工，国内航空业、酒店业全面瘫痪，各类国内国际交流完全受阻，中国经济处于半停顿状态，1个月至少是万亿级的损失，持续2 - 3个月很多中小企业会倒闭，增加大批失业人员，严重影响社会稳定。
产业链受阻：中国形成了具有强大竞争优势的产业链条，但疫情防治造成的过度封闭会使产业链各个环节不畅通。如口罩问题，口罩制造企业员工无法及时复工，或原材料供应商、运输企业等上下游企业人力不足，会影响口罩供给，进而影响更多企业复工；外贸相关行业复工不及时难以准时供货，外国客户可能重新寻找供应商，对中国制造业打击巨大。
针对不同地区旅客的隔离：对于来自疫情严重地区的旅客，应严格执行为期14天的隔离措施，这是各小区集中资源重点针对的方向；对于来自非疫情严重地区的旅客，可在分析以往数据基础上，尝试取消或者降低隔离时间，如把14天降低到7天，能令风险下降70%至90%，同时明显降低对经济和生活的影响。
利用移动漫游数据评判风险：各地可以利用几大运营商的移动漫游数据来帮助判断感染风险，确定隔离措施是否必要。如某人已在A地接受过14天隔离，驱车前往B地住处，其感染风险不会明显高于始终居住在B地的人士，没必要再接受14天隔离期。
科学分析不同场所和交通工具的风险：对各地汇总的数据进行科学分析，根据结论对不同场所、不同交通工具给予不同的风险评级，再根据风险高低出台相应措施。例如调查湖北地区之外各地对大部分确诊者的流行病学史，分析有多少感染是因为乘坐飞机或者高铁造成的，有多少发生在机场或者火车站的等候期间。
转变思维，采取务实防治措施：很多政府部门已经开始转变思维，如江西省规定省内各地区之间全面取消国道、省道、高速公路出入口设置的疫情防控检疫点或检测站，严禁拦截劝返来自非严重疫区的车辆；杭州将会商铁路部门，向疫情相对平稳、来杭就业人员集中的部分省市开通专列，缓解企业招工难、员工来杭交通难等问题。
统筹明确政策，避免地方各自为政：目前各个地方各自为政造成信息不透明、不确定，使返工人员顾虑重重，影响产业链畅通。国家需要统筹明确出台有关限行和隔离的政策，不能让地方不合理措施妨碍全国一盘棋的大局。
