全客船可分为两类。运输型全客船主甲板层数较多，配备基本生活设施，采用二舱或三舱不沉制设计，通常执行定期定线航行。旅游型全客船吨位较大，甲板层数更多，配备豪华设施及先进导航设备，常用于非定期旅游航线。
随着新能源技术发展，全客船逐渐应用电动、LNG等动力系统。例如福建展出的电动客船涵盖内河、沿海等场景，“屿见77号”纯电动客船续航达100公里，可实现零排放、低噪音运行 。湖南已投用233艘电力客船，张家界景区部分完成新能源船舶更新 。新建客船如“柳州印象”轮船长41米，船宽13.5米，主要用于特定水域试航及客运 。
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