合成孔径雷达(SAR) 是一种高分辨率成像雷达，可以在能见度极低的气象条件下得到类似光学照相的高分辨雷达图像。利用雷达与目标的相对运动把尺寸较小的真实天线孔径用数据处理的方法合成一较大的等效天线孔径的雷达，也称综合孔径雷达。合成孔径雷达的特点是分辨率高，能全天候工作，能有效地识别伪装和穿透掩盖物。所得到的高方位分辨力相当于一个大孔径天线所能提供的方位分辨力。合成孔径雷达的概念于1951年6月被提出，其首次星载应用是1978年6月27日美国发射的海洋卫星Seasat-A 。合成孔径雷达通常装在飞机或卫星上，分为机载和星载两种，其成像必须以侧视方式工作，在一个合成孔径长度内，发射相干信号，接收后经相干处理从而得到一幅电子镶嵌图 。经过长期发展，合成孔径雷达技术已较为成熟，在民用与军用领域发挥重要作用。2023年8月，世界首颗高轨合成孔径雷达卫星陆地探测四号01星进入工作轨道 ；同年10月，我国首个多基线干涉SAR测绘系统在宏图一号01组卫星上成功在轨应用 。在军事领域，2025年12月，美国空军部署的MQ-9A“死神”无人机配备了专为海上领域态势感知设计的合成孔径雷达系统 ；同月完成首飞的中国首款大型通用无人机“九天”也集成了合成孔径雷达 。中国央视披露的无侦-8临近空间高速无人侦察机同样集成了合成孔径雷达 。
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