长益号是由中国船舶集团沪东中华造船公司自主研发建造的24000箱超大型集装箱船，总长399.99米，比现役最大航母长60余米，型宽61.5米，最大载箱量达24004个标准集装箱，甲板面积相当于3.5个标准足球场 。该船于2022年6月22日交付，7月1日首航靠泊上海洋山深水港二期码头，刷新该港口超大型集装箱船靠泊纪录 ，随后陆续在青岛港、宁波舟山港 、盐田港完成装卸作业，投入远东至欧洲航线 。其装箱量纪录后被后续船型打破 。
船舶采用水动力优化技术、全封闭桥楼设计等创新方案，并配备直径11米的全球最大螺旋桨，相较前代船型每日减少二氧化碳排放38吨，在22.5节航速下每日油耗降低3吨。通过结构优化实现载重量达24.2万吨，较同级别船型多装载10%货物 ，创新应用的A型绑扎桥结构使系固效率提升15%。其建造过程历经6轮船模试验和技术攻坚，最终达到全球装箱量第一的突破性成果 。沪东中华后续为长荣海运交付了多艘同型姊妹船 。
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