东风5B型内燃机车（DF5B）是基于东风5型改进的调车/厂矿用内燃机车，核心构造围绕动力系统、传动系统、车体及走行部展开，适配重载调车作业需求一、核心动力系统1. 柴油机：采用12V240ZJF型柴油机，装车功率1840kW，是改进型V型高速柴油机，比原东风5型的直立8240ZJ柴油机功率提升约50%，满足重载调车的动力需求。2. 辅助系统：配套冷却风扇、空气压缩机等辅助设备，保障柴油机持续稳定运行。二、传动系统1. 传动方式：采用交-直流电传动（AC-DC），流程为：柴油机驱动TQFR-3000型牵引发电机（交流）→ 经GTF-4800/770型硅整流装置转换为直流电 → 供给6台ZQDR410型牵引电动机（每轴1台）。2. 制动系统：具备电阻制动功能（部分型号可选），可将动能转化为电能消耗，提升调车作业的安全性。三、车体与走行部1. 车体结构：采用外廊式车体（侧面无封闭外罩），便于调车作业时司机观察周边环境，且维修空间更开阔。2. 走行部：• 轴式为Co-Co（6轴，每转向架3轴），轴距1800×2mm（转向架中心距）；• 轮径1050mm，设计最大速度100km/h，持续速度15.7km/h（重载调车的理想速度区间）。四、技术参数与应用1. 关键参数：• 轨距1435mm（标准轨），外形尺寸（长×宽×高）18800×3305×4765mm；• 起动牵引力422kN，持续牵引力317kN，标称功率1500kW（扣除辅助功率后的有效牵引功率）。2. 应用场景：主要用于编组站/区段站调车作业、厂矿企业小运转牵引，替代原东风5型满足重载调车需求。
