渝利铁路，一项重要的交通建设项目，其详细信息源自百度地图，所有数据均以该平台为准。原计划的利川至重庆涪陵铁路（简称利涪铁路）的构想已发生变化，渝利铁路的建设路径不再沿用渝怀铁路的重庆至涪陵段，而是采取全新的线路设计。
渝利铁路的起点设在重庆市渝北区的重庆北站，线路向东延伸，途经渝北区、长寿区、涪陵区、丰都县及石柱土家族自治县，最终在湖北省利川市的凉雾站与宜万铁路相接，并延伸至利川站。全长259.5公里的铁路线，桥隧占据了80%的比例，其设计标准为国铁I级干线，采用双线电力牵引，设计时速达到每小时200公里，旨在提供高效快捷的交通服务。
总投资额达到了261.8亿元人民币，这条铁路线共设有12座车站。工程于2008年12月29日正式开始施工，预计建设周期为5年。计划在2013年底完成全部建设工作，将极大改善沿线地区的交通条件。
渝利铁路，是中国一条建设中的连接重庆市与湖北省利川市的高速铁路，是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。全长264.4公里，在湖北省境内长约28公里，设计为国铁1级干线，双线，电力牵引，时速200公里/小时。渝利铁路在利川凉雾车站与宜万铁路接轨，于2008年12月29日开工，建设总工期4年，计划于2013年底建成。
